ŠKODA Fabia Jahreswagen für Frankfurt am Main

ŠKODA Fabia Jahreswagen – ideales Fahrzeug für Frankfurt am Main

ŠKODA Fabia Jahreswagen sind keine Neuwagen aber auch nicht so richtig Gebrauchtwagen. Formell trifft natürlich Letzeres ins Schwarze, doch wurden die ŠKODA Fabia Jahreswagen lediglich für maximal ein Jahr genutzt und sind daher meist noch neuwertig. Preislich macht es allerdings einen erheblichen Unterschied, ob Sie in einem Neuwagen oder einem Jahreswagen in Frankfurt am Main unterwegs sind. Das Ersparnis beträgt bis zu 40 Prozent, was sich wahrlich im Geldbeutel bemerkbar machen kann. Unsere ŠKODA Fabia Jahreswagen werden wie Gebrauchtfahrzeuge behandelt und entsprechend in einer unserer Kfz-Meisterwerkstätten genau überprüft. Unser Versprechen: wir lassen nur Fahrzeuge im überprüften Zustand auf die Straßen von Frankfurt am Main oder anderswo.

 

Ein ŠKODA Fabia Jahreswagen stammt in den meisten Fällen aus der aktuellen Modellgeneration. Entsprechend müssen Sie hinsichtlich der Extras und Sicherheitssysteme keine Abstriche hinnehmen und wissen zudem, dass alles einwandfrei funktioniert. Die Modelle wurden bereits in Frankfurt am Main oder einem anderen Ort eingefahren und sind somit direkt nutzbar. Bei den Motoren und Lackierungen existieren meist verschiedene Angebote, die aber allesamt in einem sehr gängigen und kompatiblen Spektrum gehalten sind. Mit anderen Worten sind ŠKODA Fabia Jahreswagen selten Exoten, sondern rundum attraktive Fahrzeuge, die zu einem attraktiven Preis zu Ihnen gelangen können. Sie wünschen eine Finanzierung und Ratenzahlung? Auch das lässt sich bei uns bewerkstelligen.

Für den Autokauf in Frankfurt am Main: Autohaus Liebe

Wer Frankfurt am Main aus der Ferne sieht, bemerkt bereits die Besonderheit der Stadt. Mehr als 30 Gebäude sind höher als 100 Meter und es entstehen Jahr für Jahr neue Wolkenkratzer. Nicht umsonst ist die rund 736.000 Einwohner- Metropole auch als „Mainhattan“ bekannt und das unangefochtene Zentrum des umgebenden Rhein-Main-Gebiets mit seinen knapp sechs Millionen Einwohnern. Wie es der Name bereits sagt, liegt Frankfurt am Main und spielt eine zentrale Rolle in der deutschen und europäischen Geschichte. Gegründet wurde die Stadt an einer fränkischen Furt und somit einem Durchgang durch den Fluss. Dies war im Jahr 794 und schon bald avancierte die Stadt zum Krönungsort von Königen des Heiligen Römischen Reichs Deutscher Nation. 1848 trat in der Paulskirche das erste Parlament auf deutschem Boden zusammen und neben diesem Gebäude sind auch das Geburtshaus des Dichters Johann Wolfgang von Goethe sowie der Kaiserdom als Sehenswürdigkeiten zu nennen. Hinzu kommen diverse Museen und eine lebendige Stadtkultur, sowohl im Bereich der Einkaufsstraße Zeil als auch in Vierteln wie dem Gallusviertel, Sachsenhausen oder Bornheim.

Das Rückgrat der Frankfurter Wirtschaft bilden die Banken und Versicherungen. Kaum ein Unternehmen aus dieser Branche, das nicht in Frankfurt am Main seinen Sitz hätte und auch die Europäische Zentralbank (EZB) ist hier untergekommen. Des Weiteren existieren verschiedene Deutschland- oder Europaniederlassungen internationaler Firmen in Ffm., wie die Stadt gerne abgekürzt wird. Werbung ist eine weitere wichtige Branche und auch Unternehmensberatungen sind vielfach vorhanden. Einer der größten Arbeitgeber ist aber der Flughafen Rhein-Main als internationales Drehkreuz und deutsche Nummer eins in diesem Bereich. Weitere Verbindungen existieren über die Schiene oder die Autobahnen A3, A5, A66 und A661.

Frankfurt am Main und das Autohaus Liebe passen einfach perfekt zueinander. Wir bieten einen erstklassigen Service und existieren bereits seit mehr als 65 Jahren. Seit unserer Gründung sind wir als Autohändler für unsere Kundschaft da und zudem seit vielen Jahrzehnten auch Vertragshändler und Kfz-Meisterwerkstatt. Wir sichern Ihnen zu, dass es mit uns rundum klappt und Sie perfekte und preisgünstige Mobilität genießen.

Der ŠKODA Fabia ist ein echter Dauerbrenner. Der Kleinwagen der tschechischen VW-Tochter ist bereits seit 1999 auf dem Markt und befindet sich derzeit in der dritten Modellgeneration. Der aktuelle Fabia kam 2014 auf den Markt und wird sowohl als klassische Kombilimousine als auch als Kombi angeboten. Eine Besonderheit des Fahrzeugs ist die verwendete Plattform. Wenngleich es sich ebenfalls um ein Modell aus dem Volkswagen-Konzern handelt, wird auf den Modularen Querbaukasten (MQB) verzichtet und stattdessen mit einer kombinierten Plattformlösung gearbeitet. 2018 erhielt der ŠKODA Fabia ein Facelift, das vor allem in einer neu gestalteten Front besteht. In diesem Atemzug werden dem Topseller auf Wunsch LED-Scheinwerfer verpasst. Des Weiteren befinden sich fortan Reflektoren in der hinteren Schürze.

Technische Daten des ŠKODA Fabia

Hinsichtlich seiner Länge bietet der ŠKODA Fabia eine Variante mit 3,99 Meter sowie den Kombi mit 4,26 Meter. Dies führt zu einem Laderaumvolumen von bis zu 1.150 Liter bzw. 1.395 Liter im Kombi. Letztere bietet zudem eine ebene Ladefläche, wenn die Lehne umgeklappt wurde.

Unter der Motorhaube präsentiert sich das Modell vielfältig. Mit dem Facelift im Jahr 2018 sind zwar keine Dieselmotoren mehr zu haben, doch ist auch die Bandbreite der Benziner bemerkenswert. Den Einstieg markiert ein sparsamer Einliter-Motor mit 60 PS und wer sich für die Variante TSI mit Turbolader und Direkteinspritzung entscheidet, bringt sogar 110 Pferdestärken auf die Strecke. Gefahren wird durchgängig mit Vorderradantrieb, wobei in manchen Varianten eine Automatik als Alternative zum Schaltgetriebe zur Auswahl steht. Was im ŠKODA Fabia stecken kann, unterstreicht das Rallyefahrzeug auf Basis des Kleinwagens. Dieses fährt unter anderem in der Deutschen Rallye-Meisterschaft mit und leistet satte 279 PS.

Zur Ausstattung des ŠKODA Fabia

Der ŠKODA Fabia ist in seiner Ausstattung voll und ganz auf Urbanität ausgelegt. Im Zuge des Facelifts 2018 erhält das Fahrzeug eine Reihe neuer Assistenzsysteme. Die Rede ist von einer Beobachtungsfunktion für den rückwärtigen Verkehr (Rear Traffic Alert) sowie einem Toter-Winkel-Warner. Des Weiteren wird ein Spurwechselassistent angeboten und auch ein Fernlichtassistent darf nicht fehlen. In der Mittelkonsole sowie optional im Fond des ŠKODA Fabia prangen fortan jeweils zwei USB-Anschlüsse dank derer sich Smartphones oder andere mobile Geräte aufladen lassen. Ein weiteres Highlight ist die App „ŠKODA Media Command“, die direkten Zugriff auf das umfangreiche Infotainmentsystem bietet. Dieses wird mit einem 6,5 Zoll großen Monitor ausgeliefert und auch ein Online-Verkehrsdaten mit Echtzeit-Stauwarnung wird mit dem Facelift ins Programm integriert.

Besonderheiten des ŠKODA Fabia

Wie es sich für einen ŠKODA gehört, wartet auch der Fabia mit einer Reihe an Besonderheiten auf. Was gemeinhin „Gimmicks“ genannt wird, manifestiert sich hier beispielsweise in kleinen Handreichungen wie einem Eiskratzer im Tankdeckel, der auch ein Messskala zum Ermitteln der Profiltiefe enthält. Der Kofferraumboden kann gegen Aufpreis beidseitig genutzt werden und wer sich für den Kombi entscheidet, profitiert von einer herausnehmbaren LED-Taschenlampe.

Auszeichnungen

 

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Auszeichnung als Beste Autohaus Arbeitgeber

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Team Anfahrt Kontakt Mehr Infos

* Größter exklusiver Skoda Partner in Deutschland nach Neuwagenauslieferungen in 2020.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.