ŠKODA Superb kaufen für Kassel

Der ŠKODA Superb ist ein Auto mit viel Geschichte. Bereits 1934 lief ein Fahrzeug unter diesem Namen vom Band und stellte seinerzeit das Flaggschiff des Herstellers dar. Dies hat sich auch mit dem 2001 vorgestellten Superb nicht geändert, der aktuell in der dritten Modellgeneration angeboten wird. Die Einstufung des Modells, das sowohl als Limousine als auch als Kombi auf dem Markt ist, wechselt zwischen Mittel- und oberer Mittelklasse. Mit stattlichen 4,86 Meter handelt es sich um das längste Fahrzeug der gesamten Flotte. Breite und Höhe des ŠKODA Superb liegen bei 1,86 Meter bzw. 1,47 Meter. Beeindruckend am ŠKODA Superb ist vor allem der enorme Laderaum und die Beinfreiheit. Mehr Platz bietet so gut wie kein anderes Modell.

Daten und Fakten zum ŠKODA Superb

Die Großzügigkeit des ŠKODA Superb lässt sich auch in Zahlen ausdrücken. 1.950 Liter Stauraumvolumen und eine Nutzlast von 700 Kilogramm sind ebenso herausragend wie die Anhängelast von bis zu 2,2 Tonnen. Die Ladekante wurde bewusst niedrig gehalten und der Radstand von 2,84 Meter lässt sich als zusätzliche Annehmlichkeit ansehen. Unter der Motorhaube arbeitet der ŠKODA Superb mit der innovativen ACT-Technologie. Hinter der Abkürzung verbirgt sich die „active cylinder technology“, eine besondere Form der Zylinderabschaltung. Angeboten werden je drei Benzin- und Dieselaggregate mit jeder Menge Leistung. Die Otto-Motoren bieten zwischen 125 und 280 PS und verfügen allesamt über einen Turbolader. Je nach Ausführung steht das Modell sowohl mit einem Allrad- als auch mit Vorderradantrieb. Bei den Selbstzündern stehen zwischen 120 und 190 Pferdestärken bereit und auch hier wird die Kraft entweder nur auf die Vorderachse oder auf alle vier Räder übertragen.

Die Ausstattung des ŠKODA Superb

In manchen Kontexten wirbt ŠKODA mit dem Satz „Für alle, die mit mehr zufrieden sind“. In der Tat lässt sich dieser Satz bestens auf das Flaggschiff des Herstellers anwenden. Das beginnt schon bei den Scheinwerfern, die der traditionsreichen böhmischen Glasschliffkunst nachempfunden wurden und sowohl mit Bi-Xenon- als auch LED-Technologie arbeiten. An den Außenspiegeln befinden sich auf Wunsch so genannte „Boarding Spots“, die den Einstiegsbereich beleuchten. Im Innenraum lässt sich eine glamouröse Lederausstattung wählen. Ebenfalls zu haben ist eine Ambientebeleuchtung in zehn Farbtönen und auch das schlüssellose Zugangs- und Startsystem KESSY darf nicht fehlen. Für stets gute Luft sorgt eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und natürlich sind die Vordersitze sowohl beheizt als auch belüftet. Wer möchte, erhält hierfür sogar eine Massagefunktion.

Extras, die den Unterschied machen

Mit vielen Extras unterstreicht der ŠKODA Superb seine Ausnahmestellung. Das Parken funktioniert beispielsweise per Knopfdruck, was angesichts der schieren Größe des Fahrzeugs überaus sinnvoll erscheint. Maximale Sicherheit wird unter anderem durch den Frontassistenten mit Radarüberwachung, Spurwechsel- und Spurhalteassistent sowie einen proaktiven Insassenschutz erzielt. Selbstverständlich verfügt der Superb auch über eine Müdigkeitserkennung und einen Stauassistenten. Die Liste der Annehmlichkeiten lässt sich beliebig erweitern und enthält entsprechend auch eine Multifunktionskamera, einen adaptiven Abstandsassistenten sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Zuletzt brilliert das Fahrzeug mit einem Getränkehalter für Einhandöffnung, einer Halterung für Tablets im Fond, Haken im Kofferraum und ein herausnehmbare LED-Taschenlampe.

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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